Тег: Зеленодольская правда

В трудные послереволюционные годы Паратские мастерские не просто выжили, а заложили основу будущего флагмана судостроения. Благодаря передаче в ведение Морского комиссариата и включению в программу создания Волжской военной флотилии, предприятие не только отремонтировало 110 судов, но и получило высокую оценку от Ленина как «образцовая организация», что позволило ему всего за несколько лет вырасти в крупный завод «Красный металлист».

«Кринж», «изи», «сигма» – современные дети мыслят мемами и сленгом. Но за этим стоит не просто языковая экспансия, а кризис мышления. Педагог Ольга Устинова рассказывает, почему нейросети не заменят живой урок, а клиповое сознание можно превратить в инструмент творчества.

Удивительную историю рассказали читатели «Зеленодольской правды».

99-летний одноэтажный деревянный барак площадью 261,2 кв. м выглядит неказисто. Пол просевший, трещины на стенах, плохое отопление, зимой очень холодно.

С любимой газетой по льготной подписке горожане всегда в курсе самых актуальных новостей.

В майские дни в редакцию продолжают поступать письма зеленодольцев, рассказывающие о своих героических родственниках.

В эти юбилейные для газеты дни я хочу рассказать о тех, кто пришел в «Зеленодольскую правду» сменить поколение фронтовиков.

«Никакого города в 1927 году на месте нынешнего Зеленодольска ещё не было. К моему приезду Паратский завод уже переименовали в «Красный металлист», позже у него появились номерные обозначения п/я 340, затем п/я 4, а уже в хрущёвские времена он стал заводом им. Горького».

Энтузиасты-ученые разработали модель, предсказывающую будущие климатические изменения в различных городах.

Почему фельдшерам приходится быть универсалами и как объяснить людям, чтобы не вызывали 03 по пустякам.