АРС-ПРЕСС

В этом году исполняется 45 лет с момента ликвидации Иркутского велотрека. Жаль. Это уникальное сооружение должно было бы по праву стать памятником российской спортивной архитектуры. Сорок шесть лет трек радовал спортсменов и болельщиков велоспорта своим лиственничным полотном, которое выдерживало и дождь, и лёд, и холод, и жару, и колеса велосипедов и мотоциклов. Велотрек подходил Иркутску, а Иркутск был достоин лучшего в мире велотрека. Будто сама судьба подвигла в 30-е годы руководство НКВД заняться его строительством.

Арабский, английский, русский языки, а теперь еще и латынь – таков багаж юного Сами, студента Амурской медицинской академии. Став лучшим учеником на родине – в Йемене, он выбрал для получения профессии Россию и благовещенский вуз. «Хочу жить и работать здесь», – скромно улыбается парень. «Амурской правде» студент рассказал о первой встрече с новой страной и мечте стать врачом. Для этого молодому человеку не нужен переводчик, однако давать интервью на неродном языке пока непросто.

В ведомстве поддерживают соответствующее предложение Валентины Матвиенко.

По Грязовцу гуляли императоры, а в Череповце выбрали самую мудрую невесту. В области продолжаются фестивали и праздники, объединенные губернаторским проектом «Лето Русского Севера».

«Белгородская правда» побывала в Белгородском литературном музее на выставке «Третий фронт. До и после Победы». Экспозиция показывает, каким мощным оружием во время Великой Отечественной войны являлось искусство – слово, музыка, театр, кино.

Это поможет защитить россиян от автоматических списаний за подписки.

В Ахтубинском районе уровень воды достиг летних значений. Как говорят местные жители, «реки в руслах», рыбы не видно, обычно в это время на поверхности беснуется хищник, как и малька, за которым он охотится.

У новосибирского медиахолдинга есть особенность: в Издательский дом «Советская Сибирь» включали экономически убыточные, балансировавшие на грани закрытия районные газеты. Поэтому на местах возражений практически не было. Наоборот, редакции понимали, что это единственна возможность перестроить работу и остаться на плаву. За двенадцать лет не ликвидировано ни одно издание, сохранены все узнаваемые и уважаемые в районах бренды.

Для многих Волга – отдых у воды, красота природы. Но это еще и мощная «дорожная» артерия, по которой перемещаются самые разные грузы. Великая река – часть водной транспортной системы страны. О масштабных проектах для «Главной улицы России» на территории нашей республики корреспонденту газеты «Советская Чувашия» рассказал генеральный директор АО «Чебоксарский речной порт» Ванифатий Шайкин.

Главная задача современной церкви – не допустить утраты исторического наследия и передать его будущим поколениям в первоначальном виде. Ведь с утратой наших храмов мы потеряем нечто большее, чем просто памятники архитектуры. Это будет утрата связи времён и поколений, исчезновение огромного пласта истории и культуры православной Руси, великих достижений наших предков.