Арс-Пресс
18.05.2012, 06:19

РЕСУРСЫ КИТАЮ: РАДИ ЧЕГО?..

Вадим ЗАУСАЕВ, директор ДальНИИ рынка, г. Хабаровск:

- Думаю, не только научная среда, но и все дальневосточники не оставили без внимания информацию о сотрудничестве с Китаем до 2018 года, подписанном нашим президентом Медведевым и председателем КНР осенью этого года. Особенно ту его часть, которая связана с совместным освоением месторождений Дальнего Востока.

На мой взгляд, ситуация неоднозначна. С одной стороны, сотрудничество с Китаем - одно из ключевых направлений развития экономики Дальнего Востока. Мы завязаны на их рынок. Рабочая сила тоже интересна. Ширпотреб КНР снижает общий уровень цен в России. Конечно, Дальний Восток ещё длительное время будет сохранять сырьевую специализацию. Ресурсы у нас есть, востребованность их Японией, Китаем, Кореей есть, и неверно не откликаться на этот спрос. Однозначно: освоить дальневосточное пространство только с помощью российских капиталов и рабочей силы невозможно. Поэтому использование китайского капитала и рабочей силы в освоении месторождений - это, в принципе, вектор правильный.

Но вся проблема заключается в том, что сегодня в России вся экономическая ситуация деструктивна. Деструктивен бизнес. Не случайно Медведев говорит: предприниматели ничего не предпринимают, а крупные предприниматели ведут антироссийскую политику. Деструктивно общество - настрой на работу низкий, далеко не тот, когда мы ориентировались на какие-то идеи, национальные интересы. Но самое главное - в высшей степени деструктивна чиновничья среда, которая сегодня составляет почти два миллиона человек. Чиновник в массе своей настроен исключительно на решение своих си-юминутных проблем.

В этой ситуации правильный вектор может обернуться для нас неправильными тенденциями и процессами. Рост будет. Конечно, мы получим дополнительные деньги. Налог на землю, арендные или концессионные платежи. Как получаем мы деньги по сахалинским проектам. Но ради чего? Если эту ренту отправить в переработку, тогда есть смысл. Если в повышение качества жизни на Дальнем Востоке и привлечение сюда российских граждан - есть смысл. Но, учитывая ситуацию, боюсь, всё будет наоборот.
Ведь нас «нефтяная игла» развращает. Последние годы так мало делается в части реструктуризации нашей экономики. В результате мы можем исчерпать полезные ископаемые и не получить ни для Дальнего Востока, ни для Восточной Сибири никакого позитивного изменения. У нас корейцы работали. Это было эффективно. Что в итоге мы получили? Построили деревообрабатывающий завод? ЦКК? Всё ушло в песок. Иные иностранные компании, осваивающие ресурсы, десятилетиями не вкладывали средства в переработку.

Все говорят об инновационном развитии, а подвижек почти нет. Потому что сырьевая специализация суперэффективна.
Отдельный вопрос о том, чья рабочая сила всё это будет осваивать. Хотелось бы процитировать Петра Аркадьевича Столыпина: «Амурская железная дорога должна строиться русскими руками. Её должны строить русские пионеры. Они построят её, осядут вокруг, вдвинутся в этот край и вдвинут вместе с тем туда Россию». Если мы осваиваем месторождение, то в конце концов надо сделать так, чтобы на Дальнем Востоке появился город, посёлок, где жили бы российские люди. Как отнесутся к этому китайские инвесторы?
Сегодня наш институт разрабатывает программы развития ряда регионов. С акцентом на развитие перерабатывающего сектора, инновационного. У нас есть уникальные инновационные центры. Такие, как Комсомольск-на-Амуре. Надо, чтобы люди российские приезжали на Дальний Восток, а не уезжали. Иначе он перестанет существовать как экономически, так и политически

Последние новости

Трудно представить, что со временем эти тоненькие прутики станут могучими дубами. В их тени будут ос-танавливаться путники – очень уж место удобное. Когда-то здесь уже шумела дубрава. По пути из стани-цы Вешенской в Миллерово и обратно здесь любил останавливаться Михаил Александрович Шолохов.
Журналисты «Вечерки» собрали книги для библиотеки детской больницы. И получили за это от главной медсестры больницы Анны Дмитриевны Титовой и библиотекаря Надежды Поршневой большое спасибо.
В Свердловский филиал Почты России поступило 355 новых велосипедов. Двухколесный транспорт изготовлен по заказу Почты России на Пензенском велосипедном заводе в фирменных корпоративных цветах.
Мы продолжаем серию интервью с членами правительства Новосибирской области, в которых они рассуждают по поводу путей развития «Советской Сибири». Наш разговор с членом правительства — министром транспорта и дорожного хозяйства региона Николаем Симоновым начался с шутки собеседника…
«Казан утлары» – литературный журнал, которому нет аналога в татарской периодической печати. Он издается без перерыва с 20-х годов прошлого века. У журнала всегда было много читателей, его с нетерпением ждали и с удовольствием читали во всех регионах, где проживают татары. Поэтому «Казан утлары» можно смело назвать подлинно народным журналом.
Архив новостей

АРС-ПРЕСС О воде земле и небе Текстовые миры Рунета